在读硕士研究生

   

沈周杰（2021-  ），同济大学能源动力系在读硕士生。主要研究方向为发电机组智能运维，致力于通过人工智能技术提高运维效率，实现设备预防性维护。

已发表论文：

赵荣泳,沈周杰,丁戍卫,等.超超临界燃煤机组电动执行机构智能服务技术综述[J].自动化仪表,2026,47(01):1-9.

                           

花锋（2023-  ），同济大学电子与信息工程学院在读硕士研究生，主要研究方向为行人异常行为分析、人群态势分析及元宇宙建模，致力于构建虚实融合的行为感知与分析模型，实现异常识别与风险预警，提高了公共空间的旅客管理效率与安全保障能力。

奖励和荣誉：

2024年度优秀研究生

已发表论文：

[1] Rongyong Zhao, Feng Hua , Bingyu Wei, Cuiling Li, Yulong Ma, Eric S. W. Wong, and Fengnian Liu. A Review of Abnormal Crowd Behavior Recognition Technology Based on Computer Vision. Applied Sciences. 2024, 14, 9758:1-30.

[2] 赵荣泳,任嘉荣,韦炳宇,花锋,蔡宇鑫,韩凌晨.元宇宙技术在超大城市轨道交通客流安全管控中的应用前景分析[J].现代城市轨道交通,2025,(11):1-6

专利和软著：

[1] 李翠玲,花锋,赵荣泳,韦炳宇,任嘉荣,马云龙. 一种基于CNN-LSTM 的客流异常行为识别方法及系统.（已受理）

[2] 赵荣泳,花锋,李翠玲,韦炳宇,任嘉荣,马云龙. 一种基于元宇宙技术的动态路径规划与实时干预方法.（已受理）

                           

韩凌晨（2024-  ），同济大学电子与信息工程学院电子信息专业在读硕士。主要研究方向为人群异常行为扰动分析、计算机视觉、多模态融合、前馈控制，致力于通过多模态融合与智能视觉分析解决人群场景安全管控难题，提升异常扰动预警与减亏防控能力。

奖励和荣誉：

2025年 同济大学优秀学术

2025年 思格新能源奖学金

已发表论文：

[1]      R. Zhao et al., "Pedestrian Panic Behavior Recognition Model Based on Multi-Modal Data Fusion and Experimental Analysis in Transit Hubs," IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, pp. 1–14, 2026, doi: 10.1109/TITS.2026.3651479.

[2]      R. Zhao et al., "Harnessing Semantic and Trajectory Analysis for Real-Time Pedestrian Panic Detection in Crowded Micro-Road Networks," Applied Sciences, vol. 15, no. 10, p. 5394, 2025. [Online]. Available: https://www.mdpi.com/2076-3417/15/10/5394.

[3]吴言华等.基于数字孪生技术的虚实融合式高危教学实训平台设计与应用[J].中国高校科技,2025,(06):59-64.DOI:10.16209/j.cnki.cust.2025.06.012.

专利与软著：

一种基于社会力模型的行人运动轨迹演化方法及系统

                           

蔡宇鑫（2024-  ），同济大学电子与信息工程学院电子信息专业在读硕士。研究方向包括行人异常检测、多模态技术与公共安全管理。

奖励和荣誉：

2025年 国家奖学金

2025年 上海市人工智能学会青年优秀论文奖

2022年 上海市防疫优秀志愿者

已发表论文：

[1] Rongyong Zhao, Yuxin Cai, Miyuan Li, Chuanfeng Han, Bingyu Wei, Lingchen Han, Cuiling Li. “Passenger-Luggage Combined Motion Model and Abnormal State Recognition in Public Transportation Hubs.” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, doi: 10.1109/TITS.2025.3569425.

                           

任嘉荣（2024-  ），同济大学电子与信息工程学院在读硕士研究生，主要研究方向为行人异常行为分析、人群态势稳定性及轨道交通视觉感知，致力于通过智能化手段提升城市轨道交通场景下的客流管控与公共安全。

已发表论文：

[1]      赵荣泳,任嘉荣,韦炳宇,等.元宇宙技术在超大城市轨道交通客流安全管控中的应用前景分析[J].现代城市轨道交通,2025,(11):1-6.DOI:10.20151/j.cnki.1672-7533.2025.11.001.

[2]      任嘉荣,董炜.上海轨道交通技术防范系统与外部系统的对接方案[J].城市轨道交通研究,2024,27(11):126-128+132.DOI:10.16037/j.1007-869x.2024.11.028.

                               

彭星竹（2025-  ），同济大学电子与信息工程学院电子信息专业在读硕士。本科毕业于同济大学。研究方向为：大语言模型， 知识图谱，智能体，风险预测与控制。

                           

浦达（2025-  ），同济大学电子与信息工程学院电子信息专业在读硕士。本科就读于郑州大学。研究方向人聚焦社交媒体场景下AIGC内容可信度检测、多模态信息理解与虚假信息识别等问题。致力于提升网络信息环境的真实性、安全性与治理能力。

                           

张泽义（2025-  ），同济大学电子与信息工程学院电子信息专业在读硕士。男，2003年4月生，江苏徐州人。本科毕业于中国矿业大学土木工程专业，现为同济大学控制系电子信息专业硕士研究生。主要研究方向：大型活动与节假日场景下的突发大客流预测与智能管控。

                           

沈陈言（2025-  ），同济大学经济与管理学院控公共管理学专业硕士。主要研究方向为复杂管理系统建模与安全系统工程研究

                           

姜竹（2025-  ），同济大学经济与管理学院公共管理学专业硕士。主要研究方向为多主体博弈分析、社会安全治理。

                           

计佳丽（2025-  ），同济大学电子与信息工程学院在读硕士研究生。主要研究方向为电梯系统的疲劳以及故障识别与预警，致力于实现电梯的疲劳预测与安全控制优化，提升电梯的安全性能。

                           

黄定森（2025-  ），同济大学电子与信息工程学院在读硕士研究生，主要研究方向为基于步态特征的行人身份识别、大客流态势智能感知与安全预警。致力于融合基于步态特征的身份辨识与人群态势分析，构建面向大客流场景的智能感知与主动预警模型，实现行人身份精准识别与风险早期预警，提高公共空间的旅客管理效率与安全保障能力。

                           

刘英东（2025-  ），同济大学电子与信息工程学院在读硕士研究生，主要研究方向为基于AIGC的生物特征反欺诈技术，旨在利用生成式人工智能增强生物特征识别系统的安全性与鲁棒性。该研究致力于开发动态防御机制，以主动识别并抵御新兴的生物特征伪造手段，从而应对日益复杂的面部替换、语音合成等攻击。

                           

王佳诺(2026-  )，同济大学电子信息与工程学院拟录取硕士研究生。研究兴趣为计算机视觉和工业智能检测。

毕业硕士研究生

                           

贾萍（2020-2023）。同济大学电子与信息工程学院控制工程专业硕士。主要研究方向为异常行为分析和人群稳定性分析。

奖励和荣誉：

校级奖学金

已发表论文：

[1]Rongyong Zhao, Ping Jia, Chuanfeng Han, Yan Wang, Cuiling Li and Zhishu Zhang. Analysisof dynamic model based on pedestrian's abnormal posture[C]. MATEC Web of Conferences.ISSN:2261-236X.2022, Vol. 355:03010.(EI Compendex, Accession number: 21433562)

专利与软著：

赵荣泳，贾萍，王妍，刘琼，刘翠玲，张智舒.面向随机扰动的交通枢纽候车厅人群流动仿真方法及装置.专利号ZL2021101428153,授权号CN112966363 B 授权日2022年07月05日

                           

李咪渊（2019-2023），同济大学电子与信息工程学院电气工程专业硕士。主要研究方向为异常行为分析和人群稳定性分析。

专利与软著：

专利：

1、赵荣泳; 李咪渊; 郑程元; 朱文杰; 贾萍; 李翠玲; 马云龙; 一种公共场所行李箱脱落状态识别和安全监测方法, 2026-01-30, 中国, ZL202310686301.3

2、赵荣泳;李咪渊;李浩男;朱文杰;贾萍;李翠玲;马云龙; 一种交通枢纽旅客行李箱甩尾状态识别和安全监测方法

                           

张智舒（2019-2022）。同济大学电子与信息工程学院控制工程专业硕士。

奖励和荣誉：

2022年同济大学优秀毕业生

2022年优秀硕士学位论文

2020年同济大学“华特奖学金”

2021年同济大学校奖学金

2020年华为杯第十七届中国研究生数学建模竞赛三等奖

已发表论文：

[1]Zhishu Zhang, Rongyong Zhao, Hao Zhang, et al. Variable-Weighted Error Propagation Model of a Ultra-Wide-Band Indoor Positioning System in an Intelligent Manufacturing Lab. Applied Sciences, 2023, 13 (14): 8400.（JCR 一区，SCI/EI，DOI:10.3390/app13148400）

[2]Wenjie Zhu, Rongyong Zhao, Hao Zhang, Zhishu Zhang, et al. Improved Indoor Positioning Model Based on UWB/IMU Tight Combination with Double-Loop Cumulative Error Estimation. Applied Sciences, 2023, 13 (18): 1-17.（JCR 一区，SCI/EI）

专利与软著：

《UWB 定位技术及智能制造应用》，机械工业出版社，2020（张智舒 参与章节撰写）

赵荣泳，陆剑峰，张浩，丁红海，张智舒，夏路遥，王盛。一种基于 AR 的物流精准配送透明化辅助作业装置. 专利号：ZL202010131920.2，授权公告日：2023-07-18，CN111401154B

                           

刘琼（2018-2021）。同济大学电子与信息工程学院控制工程专业硕士。主要研究方向为人群聚集风险评估与稳定性分析。

奖励和荣誉：

国家励志奖学金

已发表论文：

[1]Rongyong Zhao, Qiong Liu*, Qianshan Hu, Daheng Dong, Cuiling Li and Yunlong Ma. Lyapunov-Based Crowd Stability Analysis for Asymmetric Pedestrian Merging Layout at T-Shaped Street Junction. IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS. 2020. June. Early Access Article. Print ISSN: 1524-9050, Online ISSN: 1558-0016. 1-10. Date of Publication: 11 June 2020.（SCI 期刊 IF:6.064，DOI: 10.1109/TITS.2020.2995275）

[2]Rongyong Zhao, Qianshan Hu, Qiong Liu*, Cuiling Li, Daheng Dong and Yunlong Ma. Panic Propagation Dynamics of High-Density Crowd Based on Information Entropy and Aw-Rascle Model. IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS.2020. Oct.Vol.21,Issue.10,4425-4434, Online ISSN: 1558-0016. (SCI期刊 IF:6.064 DOI: 10.1109/TITS.2019.2953357，WOS:000576271400032)

专利与软著：

赵荣泳，李翠玲，刘琼*，胡钱珊，董大亨，田相克，马云龙. 宏观人群恐慌传播动力学模型建立方法及动力学模型应用 国家知识产权局 授权公告号：CN 109472049 B

                           

张冉（2018-2021）。宝钢股份硅钢事业部工程师，同济大学电子与信息工程学院控制工程专业硕士。主要研究方向为冶金自动化。

奖励和荣誉：

金砖国家技能发展创新大赛铜奖

专利与软著：

一种基于遗传算法的退火炉张力智能控制方法

一种基于梯度提升树方法的硅钢炉炉辊故障识别与报警系统

                           

董大亨（2017-2020），同济大学电子与信息工程学院控制工程专业硕士。主要研究方向为基于人工智能的人群疏散稳定性智能分析。

奖励和荣誉：

2020年获上海市优秀毕业生；                                                                                     2019年获同济大学优秀学生奖学金；

2018年获硕士研究生国家奖学金；

2018年获“华为杯”第十五届中国研究生数学建模竞赛二等奖；

已发表论文：

[1] Rongyong Zhao, Daheng Dong, Qianshan Hu, Cuiling Li, Dong Wang. Nonlinear Dynamics Model of Crowd Panic Propagation under Disaster Conditions. 2017 2nd International Conference on Electrical, Control and Automation Engineering. 2017(140):225-228. ISBN:978-94-6252-458-3, ISSN: 2352-5401 (SCI: WOS:000426703800047).

[2] Rongyong Zhao, Daheng Dong, Cuiling Li, Qiong Liu, Qianshan Hu, Yunlong Ma, Qin Zhang. Video based crowd stability analysis used in emegency evacuation. 2019 IEEE 3rd Information Technology, Networking, Electronic and Automation Control Conference. 2019(140):354-358, ISBN:978-1-5386-6243-4. 

专利与软著：

[1]赵荣泳; 董大亨; 王妍; 刘琼; 李翠玲; 马云龙.基于卷积神经网络的实时人群稳定状态识别方法及装置.

[2]赵荣泳; 董大亨; 胡钱珊; 李翠玲; 汪栋.基于微观-宏观转换模型的区域人群运动状态预测方法.

[3]赵荣泳; 董大亨; 胡钱珊; 李翠玲; 汪栋.人群疏散宏观模型迭代式仿真方法.

                           

胡钱珊（2016-2019），同济大学电子与信息工程学院控制科学与工程硕士。主要研究方向为丁字路口恐慌人群疏散稳定性分析。

奖项与荣誉：

2019年获上海市优秀毕业生

2018年获优秀学生党支部书记                                                                                    2018年获硕士研究生国家奖学金

2017年获硕士研究生国家奖学金

已发表论文：

[1] Qianshan Hu, Rongyong Zhao, Cuiling Li, Dong Wang, Xiangke Tian, Qin Zhang. Stability analysis for crowd evacuation based on self-organized criticality theory. Proceedings on Service System Engineering Conference & Symposium on Analysis and Risk 2017, July 7th-9th,2017, Shanhai, China. ISBN 978-1-926642-17-8.78-83.

[2] Rongyong Zhao, Daheng Dong, Qianshan Hu, Cuiling Li, Dong Wang. Nonlinear Dynamics Model of Crowd Panic Propagation under Disaster Conditions. AER-Advances in Engineering Research. 2017(140):225-228. ISBN:978-94-6252-458-3, ISSN: 2352-5401 (SCI: WOS:000426703800047)

[3] Dong Wang, Rongyong Zhao, Cuiling Li, Qianshan Hu, Xiangke Tian, Qin Zhang.Simulation and analysis of T-shaped road Junction stampede using macroscopic model. Proceedings on Service System Engineering Conference & Symposium on Analysis and Risk 2017, July 7th-9th,2017, Shanhai, China. ISBN 978-1-926642-17-8.71-77.

[4] Dong Wang, Rongyong Zhao, Cuiling Li, Qianshan Hu, Xiangke Tian, Qin Zhang.Simulation and analysis of T-shaped road Junction stampede using macroscopic model. Proceedings on Service System Engineering Conference & Symposium on Analysis and Risk 2017, July 7th-9th, 2017, Shanhai, China. ISBN 978-1-926642-17-8.71-77.

[5] Xiangke Tian, Jian Wang, Rongyong Zhao, Qianshan Hu, Dong Wang, Qin. Zhang.The research on energy model of green manufacturing system in ecological industrial area based on Energy Hub-Agent. Proceedings on Service System Engineering Conference & Symposium on Analysis and Risk 2017, July 7th-9th, 2017, Shanhai, China. ISBN 978-1-926642-17-8.51-57."

专利与软著：

[1] 一种基于街道宽度比的丁字路口高风险区域标定方法. 赵荣泳,汪栋,胡钱珊,李翠玲, 董大亨. 申请号或发明号：201711385883.2 ,2017年12月20日.发文序号：2017122002202520

[2] 一种丁字路口客车下客点选择方法. 赵荣泳,汪栋, 董大亨，胡钱珊,李翠玲.申请号或发明号：201711384954.7,2017年12月20日. 发文序号：2017122002092100

[3] 基于人群疏散宏观模型的丁字路口疏散仿真方法. 赵荣泳,汪栋,胡钱珊, 李翠玲,董大亨.申请号或发明号：201711377233.3,2017年12月19日.发文序号：2017121902161240

[4] 基于运动学小球模型的灾害条件下人群恐慌传播建模方法. 赵荣泳,李翠玲,胡钱珊,田相克,汪栋.申请号或发明号：201610578489.X ,2016年7月22日.发文序号：2016072200427710

[5] 一种灾害条件下人群踩踏行为演化的知识发现方法. 赵荣泳,李翠玲,胡钱珊,田相克,汪栋.申请号或发明号：201610815386.0 ,2016年9月12日.发文序号：2016091200620250

                           

汪栋（2015-2018），同济大学电子与信息工程学院控制工程专业硕士，主要研究方向为人群动力学的恐慌传播

奖项与荣誉：

2016获“华为杯”第十三届中国研究生数学建模竞赛二等奖

2016获全国计算机仿真大赛三等奖

2016获新奥奖学金

2018年获同济大学优秀毕业生

已发表论文：

[1]R. Zhao et al., "Macroscopic View: Crowd Evacuation Dynamics at T-Shaped Street Junctions Using a Modified Aw-Rascle Traffic Flow Model," in IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 22, no. 10, pp. 6612-6621, Oct. 2021, doi: 10.1109/TITS.2021.3095829.

keywords: {Mathematical model;Junctions;Accidents;Dynamics;Convergence;Computational modeling;Vehicle dynamics;Crowd evacuation;macroscopic model;traffic flow model;T-shaped street junction;Mecca stampede},

[2]Dong Wang,Rongyong Zhao[Corresponding Author],Cuiling Li,Qianshan Hu, Xiangke Tian, Qin Zhang.Simulation and analysis of T-shaped road Junction stampede using macroscopic model. Proceedings on Service System Engineering Conference & Symposium on Analysis and Risk 2017, July 7th-9th,2017,Shanhai,China.ISBN 978-1-926642-17-8.71-77.

[3]Zhu, Wenjie, Rongyong Zhao, Hao Zhang, Cuiling Li, Ping Jia, Yunlong Ma, D. Wang and Miyuan Li. “Panic-Pressure Conversion Model from Microscopic Pedestrian Movement to Macroscopic Crowd Flow.” SSRN Electronic Journal (2023): n. pag.

专利与软著：

赵荣泳；汪栋；胡钱珊；李翠玲；董大亨.一种基于街道宽度比的丁字路口高风险区域标定方法

赵荣泳；汪栋；董大亨；胡钱珊；李翠玲.一种丁字路口客车下车点选择方法

李翠玲；赵荣泳；汪栋；胡钱珊；董大亨.基于人群疏散宏观模型的丁字路口疏散仿真方法

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